日间行车灯与前车灯采用分离设计，车款气势更为凌厉。两个进气口藏于其中，在有效控制两侧气流的同时，巧妙地保持空气动力学平衡，并为高性能制动系统发挥冷却作用。

车门造型是DBX震撼廓形的瞩目之处，突显出当代阿斯顿·马丁车系别具一格的雕塑感。再看后部，“鸭尾”式设计别具格调，与利落的经典刀片式LED尾灯交相辉映，让人立即浮想起阿斯顿·马丁旗舰跑车Vantage的飒爽英姿。

DBX的外部设计确保周边的气流始终得到合理引导，从而保持车身稳定、安静和散热充分。翼子板侧鳃抽离前车轮拱形护板处的空气，有效减少车轮附近的扰流阻力；而车尾顶翼将气流劈开，形成强劲下压力，同时迫使空气流过翼片并扑向后窗，扫除尘埃雨雪。

极致奢华内饰，惟·美与经久耐用兼备。内饰可提供三个不同等级的真皮材质，同时可选羊毛毡材质，彰显奢华氛围。其可搭配七款内饰饰板，从时尚木纹、碳纤维乃至天然亚麻织物，任君挑选。

DBX是率先采用多功能空气悬挂的阿斯顿·马丁车型，驾乘舒适度与动态控制力均卓尔不凡。从最高到最低，可调节的底盘高度在其间的挡位差高达95毫米，调高可胜任复杂地形，调低则便于上下车和装卸行李。

DBX配备48伏主动式防侧倾控制系统，性能强劲。该系统结构设计灵活，防侧倾杆可分离，带来最大车轴和车轮行程。公路亦或越野，四个车轮始终能抓紧地面。

两块TFT（液晶）大屏以全数字图像呈现所有信息娱乐功能。驾驶位前方设有12.3英寸显示屏，显示信息精美渲染并随驾驶模式改变显示效果；而10.25英寸中控显示屏由一个旋钮装置控制，无需手指划动屏幕，就能实现操作。DBX可与移动设备顺畅连接，还有多套音响系统可供挑选，800瓦14扬声器系统也悍然在列。

DBX搭载V8发动机，提供700牛·米扭矩，动力输出达550马力，令人称道。动力输出范围广泛，并重点加强了发动机在各种转速时的瞬时响应。

针对多地形驾驶需求，DBX设有两种“地形”模式，合理调整悬挂系统和全时四驱系统，各种表面，一马平川。精心打造的全时四驱系统智能调配输出功率，几乎可将全部动力传输给两个后轮，以获得强劲动力性能。